«Сейчас в Москве существует восемь льготных способов предоставления жилья, и они должны быть перенесены и на гаражи», — считает он.

В этой связи Москвин-Тарханов высказал мнение, что в столице уже в ближайшей перспективе могут появиться социальная гаражная ипотека, механизм предоставления гаража в рассрочку с льготным погашением платежа и ряд других льготных схем.

«Гараж как объект залога гораздо удобнее, по сравнению с квартирой, так как в гараже не предусмотрена регистрация, а также не существует ряда других обременений», — отметил он.

В свою очередь первый заместитель руководителя Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства столицы Константин Королевский  сообщил, что уже в настоящее время каждое десятое машиноместо в Москве проектируется с учетом необходимого приспособления для инвалидов.

Он не исключил также, что в ближайшей перспективе льготные категории горожан могут брать в аренду у города гаражи, расположенные на объектах гражданской обороны.

«В объектах гражданской обороны, расположенных на территории Москвы, есть машиноместа двойного назначения, которые нельзя продавать. Однако эти гаражи могут быть сданы в аренду и, в первую очередь, город будет сдавать эти машиноместа в аренду льготным категориям москвичей», — заключил Королевский.